发动机在运转过程中会产生大量的热量，如果热量不能散失，柴油机就会损失，为了保证发动机室的散热，首先要保证发动机室的通风良好，其次要保证柴油发电机散热器正常工作。这里有一些维创为你准备的散热器保养方法：

腐蚀性是散热器故障的主要原因，应经常保持管道接头不漏管，并从散热器顶部定期加水排出空气，使系统保持“无气”。内燃机散热器不应处于局部注放水状态，否则会加速腐蚀。对不工作的柴油发电机来说，应将水完全抽干或充满。如有可能，用蒸馏水或天然软水，并加适量防锈剂。

运转中的柴油发电机组散热器的冷却液通常是高温的，而且压力很大，不能在未冷却的情况下清洗散热器，也不能拆掉管路，不能在风扇转动的时候工作，也不能打开风扇保护罩。

外清洗：在尘埃较多或有污垢的环境中，柴油发电机散热器上的缝隙会被灰尘、昆虫等堵塞，影响散热器的效率。对于这些轻沉积物的定期清洗，可采用低压热水加清洁剂进行喷洒，将蒸汽或水从散热器前面的风扇上喷出，而从相反方向喷出则只能将污物喷入中心，使用这种方法时，应将柴油发电机组与布料分开。如果有顽固沉积物，按照上述方法无法清除，则可将散热器拆下，浸入热碱水中约20分钟，然后用热水冲洗干净。

内在清洁：如果由于接头漏水，在使用水灌法之前别无选择，或者由于运行一段时间后没有使用除锈剂，系统可能会被水垢堵塞。了解更多发电机散热器问题找

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