玉柴发动机喷油嘴卡死的主要原因。
①柴油不洁净，高压油管中有杂质，力出影响了喷曲针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室高压燃气反窜，烧坏了针阀偶件。另外，喷油器调压簧、挺杆等部件上的脏物通过喷油器挺杆移至喷油器针阀上部，或油道上用来防止漏油的棉绳、高压油管进入喷嘴时，会使针阀偶件卡死。
②机温过高的喷嘴冷却不良，造成虎阀偶件失效。但供油时间过晚、冷却水道垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长时间超负荷等都会使发动机过热。
③出抽油阀磨损，使喷油器停喷时出现滴油现象，以致使喷嘴燃焦炭积炭，发生卡死故障。
④喷射压力太低，造成燃烧室高压气体在燃烧室中逆窜；
⑤注油装置时，漏装垫片或垫片破坏，导致漏气，导致喷油器局部温度过高卡死。
零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧、针阀体与缸盖上的安装孔间隙过小、缸盖喷油器安装孔加工过深等原因。
