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玉柴柴油机喷油嘴卡死的主要原因

作者: admin 来源: 本站 时间:2021-07-01

玉柴发动机喷油嘴卡死的主要原因。

①柴油不洁净,高压油管中有杂质,力出影响了喷曲针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室高压燃气反窜,烧坏了针阀偶件。另外,喷油器调压簧、挺杆等部件上的脏物通过喷油器挺杆移至喷油器针阀上部,或油道上用来防止漏油的棉绳、高压油管进入喷嘴时,会使针阀偶件卡死。

②机温过高的喷嘴冷却不良,造成虎阀偶件失效。但供油时间过晚、冷却水道垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长时间超负荷等都会使发动机过热。

③出抽油阀磨损,使喷油器停喷时出现滴油现象,以致使喷嘴燃焦炭积炭,发生卡死故障。

④喷射压力太低,造成燃烧室高压气体在燃烧室中逆窜;

⑤注油装置时,漏装垫片或垫片破坏,导致漏气,导致喷油器局部温度过高卡死。

零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧、针阀体与缸盖上的安装孔间隙过小、缸盖喷油器安装孔加工过深等原因。


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