第一，保持柴油发动机散热器外部干净。

尘土或污秽环境下，散热器的接缝可能会被碎屑、虫子或其它物质堵塞，从而影响柴油发动机散热器的效率。江苏伟创表示，通过频繁喷洒低压热水和清洁剂，散热器正面的水蒸气或水蒸气可以将这些轻沉积物清理干净。例如从相反方向喷射，只能将污物靠近中心。用布料覆盖在柴油机和交流发电机上即可。

第二，清除散热器中的沉积物。

如顽固的沉积物不能通过上述方法清除，可将柴油机散热器取出，浸在热碱性水中约20分钟，然后用热水冲洗。若由于连接处漏水，或柴油发电机组运行了一段时间未使用除锈剂，而采用了硬水灌方式，则冷却系统可能被水垢堵塞。

导致引擎冷却液温度过高，将散热器一次清洗干净，这样整个夏天柴油发动机散热器都能在工作状态下，二、柴油发动机散热器内堵，其实现在的柴油车已经很少用水做冷却液了。这样散热器内堵塞的情况已经很少出现了，但还是有一些人喜欢用水，而且水中含有很多矿物质，因此柴油发动机散热器内很容易沉积形成水垢，影响散热。因此导致温度过高，我建议检查散热器内部是否有水垢堵塞，如果水垢过多，可以去专门维修散热器的修理厂进行清理疏通，三、风扇离合器失效，离合器风扇的作用相信大家都知道了。当冷却液温度不高时，起到降低风扇转速，减少能耗的作用。这样就实现了节油。

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